Rent-a-car posao se svodi na vozilo koje je stalno kod nekog drugog. Sve što se sa njim dešava saznaje se tek pri vraćanju, a tada je i za primedbe i za naplatu obično kasno. PratiMe daje objektivan zapis o kilometraži, gorivu, području kretanja i načinu vožnje, pa se razgovor sa klijentom vodi o podacima, a ne o utiscima.
Za klijente je važno i kako se podaci koriste. Praćenje se uvodi radi zaštite vozila i tačnog obračuna, a ne radi nadzora osobe, i to je korisno napisati u ugovoru. Jasno definisan opseg podataka smanjuje broj neprijatnih razgovora pri vraćanju vozila. Rešenje je isto za flotu od pet i za flotu od pedeset vozila, razlikuje se samo obim izveštaja.
Kilometraža i gorivo pri preuzimanju i vraćanju
Dve najčešće sporne stavke pri vraćanju vozila su pređena kilometraža i nivo goriva. Kada se oba podatka beleže automatski, sa tačnim vremenom, spora praktično nema. Nivo goriva se vidi kroz ceo period najma, pa je jasno i kada je vozilo dopunjavano.
Za svaki najam ostaje zapis o:
- kilometraži na početku i na kraju
- nivou goriva pri preuzimanju i vraćanju
- svakom sipanju tokom najma
- vremenu preuzimanja i vraćanja vozila
Izlazak iz dogovorene zone
Ugovor obično definiše područje u kojem se vozilo sme koristiti. Bez praćenja, prekoračenje se otkriva slučajno ili nikako. Geozona oko dozvoljenog područja šalje obaveštenje čim vozilo izađe, dok se situacija još može rešiti pozivom klijentu.
Obaveštenje stiže kada vozilo:
- napusti dogovoreno područje
- pređe državnu granicu
- uđe u zonu koja je ugovorom isključena
- ostane van zone duže od dozvoljenog
Način vožnje i šteta na vozilu
Naglo kočenje, agresivno ubrzavanje i prekoračenje brzine skraćuju vek vozila i podižu troškove održavanja. Zapis o načinu vožnje pomaže i kod procene odgovornosti kada se vozilo vrati sa oštećenjem, jer se vidi šta se dešavalo u trenutku događaja.
Beleže se, između ostalog:
- prekoračenja brzine sa mestom i vremenom
- naglo kočenje i ubrzavanje
- vreme rada motora u mestu
- događaji u trenutku prijavljene štete
Raspored vozila i rezervacije
Kada je flota veća, najviše se gubi na vozilima koja stoje između dva najma jer niko nema tačan pregled. Povezivanjem rasporeda sa stvarnim položajem vozila vidi se šta je slobodno, šta se vraća i kada, pa se rezervacije potvrđuju bez telefoniranja.
U pregledu se vidi:
- koje je vozilo slobodno i gde se nalazi
- kada se vozilo vraća sa najma
- istorija najmova po vozilu
- iskorišćenost svakog vozila u floti
Česta pitanja
Kako se rešava spor oko kilometraže ili goriva?
Kilometraža i nivo goriva beleže se automatski, sa vremenom. Pri vraćanju vozila postoji zapis za oba podatka, pa se spor rešava uvidom, a ne procenom.
Da li dobijamo obaveštenje ako vozilo ode u inostranstvo?
Da. Oko dozvoljenog područja postavlja se geozona, a obaveštenje stiže čim vozilo izađe iz nje ili pređe granicu.
Da li klijent mora da zna da se vozilo prati?
Preporučujemo da to bude navedeno u ugovoru o najmu. Praćenje se uvodi radi zaštite vozila i tačnog obračuna, pa je jasno definisan opseg podataka u interesu obe strane.
Da li se vidi kako je klijent vozio?
Beleže se prekoračenja brzine, naglo kočenje i ubrzavanje, sa mestom i vremenom. Ti podaci pomažu i kod procene odgovornosti za oštećenje.
