Kalkulator potrošnje goriva
Unesite kilometražu i potrošeno gorivo, pa odmah vidite potrošnju na 100 km, trošak po kilometru i koliko vas gorivo košta mesečno.
Izračunajte potrošnju
Sve se računa u vašem pretraživaču. Ništa se ne šalje niti čuva na serveru.
Unesite kilometre i litre da biste videli rezultat.
Kako se meri potrošnja: metoda punog rezervoara
Kalkulator je tačan onoliko koliko su tačni podaci koje unesete, a najpouzdaniji način da do njih dođete bez opreme je metoda punog rezervoara:
- Natočite pun rezervoar i zabeležite stanje kilometraže.
- Vozite kao i inače, najmanje nekoliko stotina kilometara.
- Ponovo natočite do punog i zabeležite koliko je litara stalo.
- Ta količina je stvarno potrošeno gorivo za pređene kilometre - unesite oba broja gore.
Računica na osnovu računa sa pumpe ima jednu slabost: pokazuje koliko je gorivo plaćeno, a ne koliko je potrošeno u vožnji. Ako se deo goriva istoči iz rezervoara, na papiru to izgleda isto kao veća potrošnja. O tome smo detaljno pisali u tekstu kako sprečiti krađu goriva u voznom parku.
Okvirne vrednosti potrošnje
| Tip vozila | Okvirna potrošnja |
|---|---|
| Putničko vozilo | 5 - 8 l/100km |
| Kombi (dostava) | 8 - 12 l/100km |
| Kamion do 12 t | 18 - 25 l/100km |
| Šleper (međunarodni transport) | 25 - 35 l/100km |
Rasponi su okvirni i zavise od tereta, terena i načina vožnje. U praksi je važnije pratiti odstupanje od sopstvenog proseka nego se porediti sa tuđim brojkama: isto vozilo na istoj ruti troši različito kod različitih vozača, a nagli skok potrošnje je uvek signal da nešto treba proveriti.
Šta najviše povećava potrošnju
- Način vožnje - nagla ubrzanja i kočenja mogu da dodaju i preko 10% (eko vožnja).
- Rad motora u mestu - sat rada u leru potroši 2 do 4 litra, a kilometraža stoji.
- Pritisak u gumama - podpumpane gume povećavaju otpor kotrljanja.
- Preopterećenje - svaki dodatni teret se plaća na potrošnji.
- Istakanje goriva - nije potrošnja, ali se u evidenciji vidi isto kao potrošnja.
Procena ili merenje
Ovaj kalkulator daje procenu na osnovu podataka koje sami unesete. Za vozni park od više vozila procena brzo postaje gruba, jer niko ne stiže da za svako vozilo uredno vodi litre i kilometre. Tada se potrošnja meri automatski: sonda za gorivo prati nivo direktno u rezervoaru i beleži svako sipanje i svaki nagli pad, merač protoka meri gorivo koje je zaista prošlo kroz motor, a sistem za praćenje potrošnje goriva sve to spaja sa pređenim kilometrima po vozilu i vozaču.
Česta pitanja
Kako se računa potrošnja goriva na 100 km?
Potrošeni litri podeljeni pređenim kilometrima, pa pomnoženo sa 100. Na primer: 46 litara na 520 km daje 8,85 l/100km.
Kako da najtačnije izmerim potrošnju?
Metodom punog rezervoara opisanom gore. Za vozni park, sonda za gorivo meri nivo direktno u rezervoaru, bez ručnog vođenja evidencije.
Kolika je normalna potrošnja kamiona?
Šleper u međunarodnom transportu okvirno troši 25 do 35 l/100km, zavisno od tereta, terena i vozača. Važnije od poređenja sa drugima je odstupanje od sopstvenog proseka.
Zašto je potrošnja veća nego što bi trebalo?
Najčešće: nagla vožnja, rad motora u mestu, podpumpane gume, preopterećenje ili neredovan servis. Ako vožnja ne može da objasni brojke, proverite i mogućnost istakanja goriva.
Prestanite da procenjujete - izmerite
Sonda u rezervoaru i praćenje potrošnje po vozilu i vozaču pokazuju gde gorivo zaista odlazi. Sistem možete testirati 15 dana besplatno na svojim vozilima.
Zatražite ponudu